Na manhã seguinte: a Audi revelou o e-tron GT com direção em todas as rodas

10 de fevereiro de 2021 0 21

O gran tourer elétrico de 522 HP da Audi chega neste verão, e Weber adiciona tecnologia inteligente para churrasqueiras a gás

Quando as coisas estão voltando ao normal? Quando vamos voltar para a escola, para o escritório, sair de férias ou reservar viagens e hotéis para a E3? Essas questões importantes. O maior programa de jogos do mundo, que teve de ser cancelado no ano passado, continua a se contorcer e se reinventar, e seus organizadores dizem que estará de volta em 2021 – provavelmente como um evento totalmente digital .

O Engadget já cobriu pelo menos uma feira comercial totalmente digital, a CES, mas reportar sobre as últimas notícias de jogos parece mais factível do que tentar avaliar TVs, gadgets e startups a centenas (ou milhares) de quilômetros de distância. Além do que vimos no ano passado – muitos trailers e vídeos de gameplay baseados no YouTube, mesmo sem um E3 2020 oficial – com a capacidade de fazer stream em nuvem e jogar novos jogos remotamente, os E3s futuros podem oferecer o mesmo tipo de visão sobre novos lançamentos que você conseguiria um show padrão.

Se as empresas quiserem que joguemos, isso é.

– Mat Smith

Audi consagra o e-tron GT como seu carro-chefe EV luxuosamente geek

Não são SUVs esportivos – são carros esportivos.

Dois anos após a estreia do primeiro SUV e-tron, a Audi está expandindo sua linha elétrica com um par de modelos Grand Touring com tração nas quatro rodas e direção nas quatro rodas – o 637 HP RS e-tron GT e o 522 HP e- tron GT quattro.

O quattro oferece 320kW de potência total (350kW ou 522HP sob impulso), um zero a 62 de 4,1 segundos e 465 libras por pé de torque. Os músculos RS mais capazes têm 440kW (475kW sob impulso ou cerca de 637HP), um zero a 62 em apenas 3,1 segundos, 612 libras por pé de torque e 155 MPH (controlado) de velocidade máxima.

O e-tron GT chegará aos Estados Unidos neste verão em três pacotes de acabamento: o e-tron GT quattro Premium Plus por $ 99.900, o e-tron GT quattro Prestige por $ 107.000 e o RS e-tron GT por $ 139.900.

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